我们总是钦佩具有冒险精神的女性。布兰奇·斯图尔特·斯科特 (Blanche Stuart Scott) 改变了航空和汽车的理念，她可能是美国第一位独自驾驶飞机的女性。 从小，斯科特就对汽车着迷。在爱丽丝·休勒·拉姆齐的启发下，斯科特和记者格特鲁德·菲利普斯成为第二位驾车穿越美国的女性。从纽约到旧金山，布兰奇向美国人民展示了女性可以做任何男性可以做的事情，甚至可以开车和修理汽车。 在完成越野飞行后，斯科特得到了格伦·柯蒂斯的关注，后者同意教她飞行。柯蒂斯先是专注于驾驶双翼机滑行，然后教斯科特飞机的基本知识，之后她才能飞上天空。 9 月 6 日，斯科特的飞机离地约 40 英尺，然后轻轻降落。虽然飞行时间很短，可能是因为一阵风或限位器移动，但她像鸟一样飞上了天空。 1910 年 10 月 24 日，她作为柯蒂斯飞行表演队的一员首次亮相。她被誉为“空中假小子”，是美国第一位公开飞行的女性。她从不惧怕挑战，成为一名技艺精湛的特技飞行员，在“死亡俯冲”中表现出色，令观众为之欢呼。 1912 年，布兰奇受雇于格伦·马丁，成为第一位女性试飞员。1916 年，她因公众对空难的关注而退休。斯科特也反对航空业认为女性不能成为机械师或工程师的观点，即使她和其他人已经证明女性可以成为汽车机械师。 查克·耶格尔从未失去对航空的热爱，1948 年，她与斯科特一起驾驶了一架 TF-80C，成为第一位驾驶喷气式飞机的女性。查克·耶格尔熟悉斯科特作为特技飞行员的过去，因此她为斯科特做了一些快速翻滚和俯冲表演。重新燃起对飞行的热爱后，她开始帮助美国空军博物馆收集早期的航空材料。 斯科特是美国女性的榜样，她为女性航空领域做出的开创性贡献将永远被人们铭记。