우리는 항상 모험심이 있는 여성을 존경합니다. 블랑쉬 스튜어트 스콧(Blanche Stuart Scott)은 미국에서 비행기를 타고 혼자 ​​비행한 최초의 여성으로서 항공과 자동차의 개념을 바꾸었습니다. Scott은 어렸을 때부터 자동차에 매료되었습니다. Alice Huyler Ramsey에게서 영감을 받은 Scott과 기자인 Gertrude Phillips는 미국을 횡단한 두 번째 여성이 되었습니다. 뉴욕에서 샌프란시스코에 이르기까지 블랑쉬는 여성이 남성이 할 수 있는 모든 일을 할 수 있고 심지어 자동차를 운전하고 수리하는 일까지 할 수 있다는 것을 미국에 보여주었습니다. 복엽기를 타고 있는 블랑쉬 스튜어트 스콧 크로스컨트리 위업을 달성한 후 Scott은 비행 강습을 제공하기로 동의한 Glenn Curtis의 관심을 받았습니다. Curtis는 복엽기를 타고 이동하는 데 집중하기 시작하여 Scott에게 하늘로 날아가기 전에 비행기의 기본 사항을 가르쳤습니다. 9월 6일, Scott의 비행기는 지상에서 약 40피트까지 이륙한 후 부드럽게 착륙했습니다. 비행 시간은 짧았지만, 돌풍이나 리미터의 움직임으로 인해 그녀는 새처럼 공중으로 날아올랐습니다. 1910년 10월 24일 커티스 전시단의 일원으로 데뷔했다. "공중의 톰보이"로 알려진 그녀는 미국에서 공개 행사로 비행한 최초의 여성이었습니다. 결코 도전을 두려워하지 않았던 그녀는 능숙한 스턴트 조종사가 되어 군중을 환호하게 만드는 "죽음의 다이빙"을 능가했습니다. 1912년 글렌 마틴(Glenn Martin)과 비행 계약을 맺은 블랑쉬(Blanche)는 최초의 여성 시험 조종사가 되었습니다. 1916년에 그녀는 비행기 추락 사고에 대한 대중의 관심이 방해를 받아 비행기를 타면서 은퇴했습니다. Scott은 또한 그녀와 다른 사람들이 여성이 자동차 정비사가 될 수 있음을 입증한 후에도 여성이 기계공이나 엔지니어가 될 수 없다는 항공 산업의 견해에 반대했습니다. 블랑쉬 스콧 항공에 대한 사랑을 잃지 않은 Chuck Yeager는 1948년에 Scott과 함께 제트기로 비행한 최초의 여성으로서 TF-80C를 조종했습니다. 스턴트 조종사로서의 과거를 잘 알고 있는 그녀는 그녀에게 스냅롤과 다이빙을 해주었습니다. 비행에 대한 사랑을 되살린 그녀는 미국 공군 박물관의 초기 항공 자료 획득을 돕기 위해 일하기 시작했습니다. 미국 전역의 여성들에게 영감을 준 Scott은 여성을 위한 항공 분야에서 획기적인 업적을 남긴 인물로 항상 기억될 것입니다.