我出生在一个热爱冒险的家庭。我的父亲是 70 年代的登山者,曾在阿富汗和巴基斯坦的兴都库什山脉登顶。我是波兰后裔,也是家里第一个出生在加拿大的人,我现在就住在加拿大。在我的成长过程中,父母希望我和我的姐妹们能与海外的家人保持密切的关系,所以我们经常去欧洲旅行。在我十几岁之前,我已经坐过几十次飞机,一直很喜欢去新的地方。我的家人鼓励我去旅行,我很幸运能在很小的时候就见过这么多的世界。

70 年代飞行员安妮的父亲

我一直都不知道我想做什么工作。高中毕业时,我想从事新闻工作,但完成大学一年级后,我决定改变我的职业道路。我从多伦多大学毕业,获得了文学士学位,经过四年的学习,我并没有比刚开始时更清楚自己想做什么工作。

我决定花些时间出国旅行。我搬到新西兰待了一年,在那里我担任滑索导游。那段时间,我抓住一切机会去蹦极、河板运动、洞穴探险、越野等。我的年度签证到期后,我还不想搬回家,所以我搬到了澳大利亚。我来到了西澳大利亚宁格鲁礁沿岸的一个小镇,在那里我开始做互惠生,照顾两个有特殊需要的男孩。我的房子面朝内陆,后院是海岸边的沙丘。每天早上,我都会穿过内陆,穿过沙丘,来到海滩。每天早上,我都会经过一小片泥地,侦察机从那里起飞搜寻海洋生物,目的是通知港口的游船。

一天早上,我跑过一架正在起飞的小型塞斯纳 150 飞机,就在那时,我决定要学习飞行。我开始研究家乡的飞行学校。联系了不同的招生顾问,开始制定计划。当我回到家时,适应现实生活很困难。我远离了喧嚣,感觉自己不再适合这里。我进行了第一次探索飞行,并立即开始了我的飞行训练。除了对飞行充满热情和学习航空知识外,这也是我继续体验世界并从不同角度看待世界的一个渠道,即使是在家里。

我考取了私人飞行员执照,然后得知我父亲被诊断出患有 ALS。传统上,这种诊断的预期寿命为一年半。我非常害怕继续考取商业飞行员执照,因为我担心这份职业会让我远离我需要去的地方。我决定推迟我的商业飞行员培训,开始全职工作,同时待在家里。

尽管我暂时搁置了从事航空事业的梦想,但我还是尽可能多地为了乐趣而飞行。在我获得私人飞行执照几个月后,我的一个熟人问我是否有兴趣和他的祖父一起飞行,他祖父是一位 80 岁的飞行员,患有心脏病。我抓住了这个机会,从那以后,我和他的祖父就成了朋友。我驾驶他的 Piper Tripacer 飞行了 100 个小时,我们一起经历了许多冒险。

在我父亲去世前不久,我决定考取商业飞行执照。这段旅程漫长而充满障碍,但我很高兴地宣布,我的所有要求都已满足,笔试已完成,现在我等着我的飞机完成面板升级,这样我就可以完成飞行测试了。航空业是一条令人难以置信的回报之路,我遇到了很多很棒的人,经历了一些令人难以置信的时刻,我对未来感到非常兴奋。

飞行员安妮穿着 Cockpit USA 的女式 Raider 夹克
飞行员安妮穿着 Cockpit USA 的女式 Raider 夹克

Cockpit USA 品牌带有某种浪漫色彩。它是纯正的美国制造的传统作品,是航空历史的一部分。在我看来,穿上 Cockpit USA 外套时的感觉是无价的。当我把手伸进袖口时,我感到某种程度的自豪和兴奋。我充满信心,泰然自若,准备踏入世界,实现我的梦想,就像我之前的偶像那样。出于所有这些原因,我决定与这家了不起的公司合作,我将继续支持和代表他们,因为我相信他们的产品,也相信 Cockpit USA。