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ANJ-4/AN-6552 是二战后期研发的羊皮夹克，旨在取代笨重的 B-3 羊皮，使其在驾驶舱中更加舒适。所有机组人员都使用 B-3 羊皮，但在狭小的空间内穿着并不舒适。实验测试样品是使用皮革和各种类型的衬里开发的，以增加保暖性和灵活性，以适应那些需要更轻、更轻便材料的机组人员。因此，ANJ-4 的皮革版本被设计出来并进行了采样，但从未生产过。 Cockpit 采用了这一概念，并创建了我们自己设计的通用夹克版本，因为它允许穿着者使用双向拉链坐在驾驶舱或车辆中，松开腰部和侧扣以收紧以防风，并增加了拉链袖子，类似于英国飞行夹克，以便手套可以放在袖子下面；也非常适合骑摩托车。皮革是柔软但耐用的老式羔羊皮，具有其羊皮前身的特点，带有美国海军风格的贴袋和带有喉咙锁扣的大型真羊毛领，可防风保暖。现代衬里是我们二战降落伞图案的尼龙，采用 Primaloft 商标绗缝，更加温暖、柔软和灵活，并增加了两个内袋，方便现代使用。一件真正独特的现代夹克，具有复古配置，比同一时代的羊皮夹克略低，可提供额外的天气保护。自豪地在美国制造。 在这里获取 ANJ-4 夹克。

1964 年，俄亥俄州的一位家庭主妇进行了一生中最大的一次飞行，成为第一位独自环游世界的女性。杰瑞·莫克不是普通的家庭主妇。莫克驾驶着她的单引擎塞斯纳 180 飞机“哥伦布精神号”，仅用 29 天就完成了她的环球旅行。她是世界各地飞行员和像我们一样的积极进取者的榜样。 要了解更多关于这位杰出女性的信息，请查看我们在 BuzzFeed 上找到的关于她的精彩文章：www.buzzfeed.com/amyksaunders/the-untold-story-of-the-first-woman-to-fly-around-the-world

今年万圣节，我们不想扮成公主或牛仔，而是想扮成飞行员。我们想扮成《壮志凌云》中的 Maverick 或战斗机飞行员，与大家分享这套服装。无论他们是在万圣节还是冬天穿着这件夹克，我们的儿童壮志凌云 G-1 夹克一定会受到所有孩子的喜爱。10 月 10 日至 12 日，购买这款夹克可享受 25% 的折扣。

“我刚刚从 Cockpit 收到了我的第三件 A2 夹克。质量和合身度都一样好。我之前的两件夹克已经磨损得差不多了，因为我通常一周 7 天、一年 52 周都穿着。每次都很满意，从不失望。” - Tony 我们很高兴为您服务，托尼。如果您需要第四件夹克，请告诉我们，我们会很乐意为您提供帮助。

我们的老销售代表 Jimmy 来自 80 年代早期的意大利。他的墨镜和夹克彰显了经典的酷炫风格。您想看到我们将这款夹克与我们类似的男士突击者夹克一起推出吗？给我们留言，如果我们获得足够的支持，我们将为您提供 15% 的折扣。

帕蒂·瓦格斯塔夫 (Patty Wagstaff) 是一位冠军、教师、运动员和演员，是当今世界各地飞行员的榜样。瓦格斯塔夫的家族历史与飞行有关，她像鸟一样翱翔天空。 十岁时，她开始驾驶父亲的 DC-6 飞机，父亲陪在她身边，她对飞行的奇妙感觉大开眼界。瓦格斯塔夫与飞机的缘分始于丛林飞行，她租用的第一架飞机在起飞时坠毁。为了不让这次经历阻碍她飞上蓝天，她聘请了朋友兼未来丈夫鲍勃与她一起乘坐他的塞斯纳 185 水上飞机。 那只是开始。瓦格斯塔夫学习和训练了各种飞机，从二战战斗机到喷气式飞机再到直升机，她征服了遇到的所有飞机。多年的训练、经验和决心使她在 1985 年赢得了美国特技飞行队的一席之地。 瓦格斯塔夫六次荣获“特技飞行第一夫人”贝蒂·斯凯尔顿奖、一次荣获“卓越之剑”航空展行业奖和“比尔·巴伯表演奖”，这些只是她最引以为傲的成就。2004 年，她入选国家航空名人堂，最近又被美国空军协会授予终身成就奖。 当她不参加训练或参加飞行表演和比赛时，瓦格斯塔夫会担任电视和电影的特技飞行员和空中协调员。帕蒂对天空永远不满足，她决定利用自己的技能和训练以更多方式帮助他人，而不仅仅是娱乐。十多年来，她一直前往东非，为肯尼亚野生动物服务局的飞行员提供丛林、循环和特技训练。这些飞行员​​继续保护肯尼亚的自然资源、大象和犀牛。她致力于帮助他人，三年来，她作为空中攻击飞行员为加州消防局飞行，帮助保护加州免受火灾。 瓦格斯塔夫继续着对飞行的热爱，在佛罗里达州圣奥古斯丁开设了一所特技飞行学校。在“帕蒂·瓦格斯塔夫特技飞行学校”，她训练飞行员安全自信地飞行。当她不教别人飞行的乐趣时，她会去世界各地旅行，享受生活中的点点滴滴。帕蒂·瓦格斯塔夫是一位真正的飞行员，也是美国人的榜样。 有关帕蒂的更多信息，请访问她的网站：http://www.pattywagstaff.com/ 本博客文章的信息来自： www.pattywagstaff.com/ www.airspacemag.com/flight-today/patty-wagstaffs-second-act-27258964/ www.facebook.com/PWAS1

今天在纽约的 Edit Tradeshow 上玩得很开心。您觉得我们的 2015 年春季女式野战夹克怎么样？

Cockpit USA 缅怀 2001 年 9 月 11 日遇难者。我们向第一批冒着生命危险参与救援的人员以及在我们城市和全国各地支持他们的人致敬。 Harlam Rodriguez 于 2019 年 9 月 11 日编辑

在成为 NFL 历史上最具创新精神和杰出的教练之一之前，汤姆·兰德里曾在二战期间担任美国陆军航空兵少尉。 兰德里高中时担任四分卫，后来进入德克萨斯大学继续打球，他暂停学业，加入美国陆军航空兵团。珍珠港事件发生后，他的兄弟罗伯特都加入了陆军航空兵团。不幸的是，在一次飞越北大西洋的飞行中，罗伯特的飞机坠毁，他被宣布死亡。 汤姆参军是为了纪念他的兄弟罗伯特。虽然他的第一次轰炸机体验并不如计划的那样顺利，但他还是决心要成为一名飞行员。他在爱荷华州苏城接受了 B-17 副驾驶的培训，直到 1944 年他才接到第一批命令并被派往英国。兰德里被分配到伊普斯威奇的第八航空队第493 中队。 他在英国皇家空军德巴赫基地获得飞行勋章和少尉军衔，并担任第860 轰炸机中队 B-17 飞行堡垒的副驾驶员。从 1944 年 11 月到 1945 年 4 月，他完成了 30 次战斗任务，甚至在飞机耗尽燃料后紧急降落时幸存下来。 战后，他在大学期间重返橄榄球界。后来，他成为 NFL 历史上最伟大的教练之一，创造了“4-3 防守”阵型，并两次赢得超级碗冠军。他对国家的贡献以及他为所做之事所付出的心血只是我们认为汤姆·兰德里是美国榜样的众多原因之一。

查看我们最早的“驾驶舱目录”，大约在 1979/80 年，我们最初通过邮购销售。这是第一个将长期沉寂的航空时尚带回世界的产品，至今已保持了 40 年之久！

14 岁时，她加入了飞行俱乐部，15 岁时首次单独飞行。难怪我们对莉迪亚·利特维雅克（斯坦林格勒的白百合）如此钦佩。她是第一位获得王牌战斗机称号的女性战斗机飞行员。 她从小就对飞行产生了兴趣。她当了三年的飞行教练，1941 年 6 月德国进攻苏联后，利特维雅克试图加入军事航空部队。她将战前的飞行时间夸大了 100 小时，才被录取。1942 年 9 月 13 日，在第三次驾驶雅克-1 执行任务时，她首次击落两架敌机。 她从未放弃自己的女性气质，在服役期间，她会把头发染成金色，并在她驾驶的飞机驾驶舱里摆放鲜花。她在军队中迅速晋升，并于 1943 年 2 月 23 日与同为女飞行员的 Katya Budanova 一起成为“自由猎手”。到 6 月 13 日，她被任命为第73联合航空中队第3航空中队的飞行指挥官。 她的最后一次任务是在...